Just do its ...

TAK PERLU BANYAK KATA ...
NGGAK CUMAN JANJI ...

KAMI HANYA PERLU BUKTI ...

Mungkin kata-kata diatas agak sombong ...
Tapi itulah kenyataan yang terjadi ...

Thanks buat rekan-2.
spesial to yoyot@engkek-coy.co.cc
.

Read More

NAMPANG COY

Ni adalah mobil yang selalu menemaniku untuk meluapkan hobyku. Akan aku ceritakan riwayat mobil ini...
Pertama kali aku dapat mobil ini,itu hartop n kondisinya sangat2 memprihatinkan(mesakke tenan).Apa lg kondisi mesinnya... wah sangat kacaooo.
Setelah aku bawa ke bengkel TANPA NAMA yang bertempat di Demeling Mlonggo Jepara, aku baru merasakan kenikmatannya naik jip.
Semua di pegang langsung kepala bengkelnya yaitu Mr YOYOT, dgn segudang pengalamannya dia curahkan semua ke mobil saya. Ternyata, hasilnya memuaskan sekali dan mobil pun terasa seperti mobil tahun muda aja.
Setelah waktu berjalan, mobil itupun terus mengalami banyak perubahan. Setelah bosan punya mobil hartop, langsung disulapnya menjadi mobil tempur yang di fasilitasi untuk offroad.
Contohnya : Rolbar yang kuat dangan pipa 2 inchi dan tebal 6 mm (anti patah coy), MSD offroad, kabel busi 12mm, busi kompetisi, discbreak dan masih banyak lagi, totalnya sih ga sedikit....
Ya.... demi hobby tak ada harganya.yang penting ga bikin pusing....
Lha semua itu berkat bengkel TANPA NAMA jepara.
Sekian dulu,laen waktu disambung lagi..
engkekcoy tetap paling engkek
.

Read More

NAIK-NAIK KEPUNCAK RODA, SIAPA YG BERANI ?

Aduh-duhdudududu....
malah jadi inget waktu pertama kali latihan.
tu yang berdiri itu Guru Gue (bukan guru Mesum lho)
Beliau Mengajarkan Semua trik-trik offroad kepada gue...
Eh lupa, kenalin,Gue yang naik itu lho..! (bergaya dikitlah,biar keliat beneran,kalo gue tu emang yang mengendarainya.....(BUKTI GITU LOH).
dah kulanjutin....
Guru gue tu orangnya antik.....
Mosok muridnya mau geber malah gurunya ga boleh. alasannya sih "LAGI GA MUT"
Wes pokoknya antik banget.....
Berhubung ni aku dah ngantuk...... Ceritanya dilanjut sesi berikutnya.
.

Read More

Geber Adrinalin

Waktu pertama kalinya nyoba si merah setelah 4 tahun mati suri. Digeber pertama boros banget bensinnya, mungkin perbandingan bensin 1:0.5 alias 1 liter bensin cuman cukup untuk jalan 500 meter. Bangga banget rasanya meski boros, karena 4 tahun mati dan tanpa dikutak kutik bisa langsung pakai (cuman beli Accu doang).

Team mekanik kami nggak putus asa, setting ulang semua. Mulai Carburator sampe ke valve-2nya. Alhasil, setelah satu minggu dicoba dan dicoba lagi semua normal kembali, perbandingan bensin jadi 1:8 (1 liter bensin buat jalan 8 km). Dan langsung digeber lagi buat Off Road, extreme sih nggak, cuman nyoba yang lain-2nya kalo ada yang belum bener.

Nah gambar nih waktu nyoba SS "V" dan klontang . . !?? Patah deh as jointnya, tapi pulang masih bisa jalan sendiri (maklum 4x4) tanpa ditarik, belakang masih bisa coy ! Asyik banget ...

Nggak pake lama, nyampe rumah langsung dibenerin 'n besoknya jalan lagi deh .. . ..

Read More